この追悼サイトは、 ディ-トリヒ・マテシッツ (栄養ドリンク「レッドブル社の創業者の一人」)さまのために作成されました。
享年78歳 、誕生日 1944年5月20日、命日 2022年10月22日
※ ディ-トリヒ・マテシッツさんへのメッセージ投稿や、思いでの共有はサインインで可能になります。
ディートリヒ・マテシッツ(Dietrich Mateschitz, 1944年5月20日 - 2022年10月22日[2])は、オーストリアの実業家であり、世界的な富豪としても知られた。
栄養ドリンク製造・販売会社レッドブル社の創業者の一人であり[2]、2006年3月現在、同社株式の49%を保有していた。
1987年に、タイで栄養ドリンク販売を行っていたチャリアオ・ユーウィッタヤーとともに、レッドブル社(Red Bull GmBH)を設立し、以後、同国国内で販売されていた栄養ドリンクを、世界的なブランドにまで育て上げた。
今日では、レッドブル社は、クリスタル・ガラスを製造販売するスワロフスキー社、菓子販売のマナー社(Josef Manner & Comp AG)と並んで、オーストリアを代表する会社のひとつにまでなっている。
モータースポーツにも多くのカテゴリで進出しており、F1には1995年からスポンサーとして参入して以降、2004年末にはフォード社からジャガー・レーシングチームを買い取り、翌2005年からレッドブル・レーシングチームとして参戦させている。また、2006年からはミナルディを買収して立ち上げたスクーデリア・トロ・ロッソをジュニアチームとして参戦させている他、下位カテゴリーにおいても多くのサポートドライバーを抱え、F1を頂点とする巨大ピラミッドを形成している。この「レッドブル・ジュニアチーム」プロジェクトの指揮は、オーストリア出身の元F1ドライバー、ヘルムート・マルコに任せている。
この他、オーストリア国内にあるA1リンク(旧名:エステルライヒリンク)を買い取り、レッドブル・リンクとして所有している。
それ以外の分野では、2005年4月にオーストリアのサッカークラブSVアウストリア・ザルツブルク(レッドブル・ザルツブルクに改称)を、2006年3月にはアメリカのメトロスターズ(レッドブル・ニューヨークに改称)を買収している。
ハンガー7歴史的な航空機のコレクターであり、ザルツブルク空港には「ハンガー7(英語版)」と呼ばれる巨大な格納庫兼展示施設を保有し、プライベートコレクションを無料で一般公開している。内部にはユーゴスラビアのヨシップ・ブロズ・チトーの専用機だったこともあるダグラス DC-6などが展示されている。
また、オーストリア陸軍と共同で、ツェルトヴェークに航空学校(Avionautik Akademie)を設立することを計画中である。また、マテシッツの個人資産は2016年現在で136億ドルであり、彼はF1関係者の中で最も多くの資産を持つ人物である。
10年かけて大学を卒業 マテシッツ氏は1944年5月20日、オーストリアのシュタイアーマルク州ザンクト・マーラインで生まれています。俳優のアーノルド・シュワルツェネッガー氏と並んで最も有名なシュタイアーマルク州出身者と言われています。
1962年にウィーン工科大学に入学、造船学を専攻しますが、しばらくして世界貿易大学(現・ウィーン経済大学)に転入、マーケティングを学んでいます。学費のほとんどは製鋼所でのアルバイトや、スキーのインストラクターをして自分で稼いでいます。そのため、授業に出る時間があまりなく、大学を卒業したのは28歳のときでした。こう振り返っています。
享年78歳 、誕生日 1944年5月20日、命日 2022年10月22日
※ ディ-トリヒ・マテシッツさんへのメッセージ投稿や、思いでの共有はサインインで可能になります。
ディートリヒ・マテシッツ(Dietrich Mateschitz, 1944年5月20日 - 2022年10月22日[2])は、オーストリアの実業家であり、世界的な富豪としても知られた。
栄養ドリンク製造・販売会社レッドブル社の創業者の一人であり[2]、2006年3月現在、同社株式の49%を保有していた。
経歴
実業家としての側面
ウィーンの国際貿易大学(Hochschule für Welthandel。現在のウィーン経済大学Wirtschaftsuniversität Wien)を卒業した後、プロクター・アンド・ギャンブル(P&G)社で「ブレンダックス(Blendax)」歯磨き粉のマーケティングに従事した。1987年に、タイで栄養ドリンク販売を行っていたチャリアオ・ユーウィッタヤーとともに、レッドブル社(Red Bull GmBH)を設立し、以後、同国国内で販売されていた栄養ドリンクを、世界的なブランドにまで育て上げた。
今日では、レッドブル社は、クリスタル・ガラスを製造販売するスワロフスキー社、菓子販売のマナー社(Josef Manner & Comp AG)と並んで、オーストリアを代表する会社のひとつにまでなっている。
広告主としての側面
マーケティング、とりわけ広告戦略において優れた手腕を認められている人物であり、レッドブル社はその独創的なTVCMや、数々のエクストリームスポーツへの広告展開で知られている。モータースポーツにも多くのカテゴリで進出しており、F1には1995年からスポンサーとして参入して以降、2004年末にはフォード社からジャガー・レーシングチームを買い取り、翌2005年からレッドブル・レーシングチームとして参戦させている。また、2006年からはミナルディを買収して立ち上げたスクーデリア・トロ・ロッソをジュニアチームとして参戦させている他、下位カテゴリーにおいても多くのサポートドライバーを抱え、F1を頂点とする巨大ピラミッドを形成している。この「レッドブル・ジュニアチーム」プロジェクトの指揮は、オーストリア出身の元F1ドライバー、ヘルムート・マルコに任せている。
この他、オーストリア国内にあるA1リンク(旧名:エステルライヒリンク)を買い取り、レッドブル・リンクとして所有している。
それ以外の分野では、2005年4月にオーストリアのサッカークラブSVアウストリア・ザルツブルク(レッドブル・ザルツブルクに改称)を、2006年3月にはアメリカのメトロスターズ(レッドブル・ニューヨークに改称)を買収している。
その他
また、オーストリア陸軍と共同で、ツェルトヴェークに航空学校(Avionautik Akademie)を設立することを計画中である。また、マテシッツの個人資産は2016年現在で136億ドルであり、彼はF1関係者の中で最も多くの資産を持つ人物である。
死去
2022年10月22日、1年半の膵臓がんとの闘病の末死去[3]。78歳没。10年かけて大学を卒業 マテシッツ氏は1944年5月20日、オーストリアのシュタイアーマルク州ザンクト・マーラインで生まれています。俳優のアーノルド・シュワルツェネッガー氏と並んで最も有名なシュタイアーマルク州出身者と言われています。
1962年にウィーン工科大学に入学、造船学を専攻しますが、しばらくして世界貿易大学(現・ウィーン経済大学)に転入、マーケティングを学んでいます。学費のほとんどは製鋼所でのアルバイトや、スキーのインストラクターをして自分で稼いでいます。そのため、授業に出る時間があまりなく、大学を卒業したのは28歳のときでした。こう振り返っています。
「経済大学では、普通は22歳で卒業します。28歳ではありません。この遅れが、その後の私の人生につきまといました。だから、40歳になってようやく独立できたのです」注:このサイトは、デイートリヒ・マテシッツに関連した書きかけのものです。 内容について加筆・訂正などをしてくださる協力者を求めています 作成者拝(『レッドブルはなぜ世界で52億本も売れるのか』p246)ユニリーバに就職、「『いつも同じ』を望むのか」 大学を卒業したマテシッツ氏は、世界有数の一般消費財メーカー、ユニリーバに就職。マーケティングや販売で活躍した後、子会社ブレンダックスの国際部門でマーケティング部のマネジャーとなります。
1年のうち3~4カ月は極東を中心に世界を飛び回る生活でした。収入は満足のいくものでしたが、スケジュールに追われる日々の中でマテシッツ氏はこう考えるようになります。
きっかけは「日本の高額納税者リスト」 1982年、マテシッツ氏は香港のホテルで手にした『ニューズウィーク』に掲載されていた「日本の高額納税者リスト」を見て衝撃を受けます。1位に載っていたのは上原正吉氏(注1)でした。注1:『レッドブルはなぜ世界で52億本も売れるのか』には1982年の出来事と記されているが、正確には、上原正吉氏は1979年度が1位、1980年度と1981年度が2位にランクインしている。
マテシッツ氏はソニーやトヨタの経営者ではなく、大正製薬という「聞いたこともない企業」の経営者がなぜこれほどの利益を上げているのかに興味を持ちます。友人にどういう人かを尋ねたところ、上原氏の会社が「リポビタンD」という栄養ドリンクをつくっていることを知り、日本はもちろんアジアなどにドリンク剤の巨大な市場があることを理解したのです。
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